 |
 |
Craig Collinson wygrywa Rundę 3 NE Regional series swoim HPI Flux Pro
W miniony weekend Klub Buggy Batley był gospodarzem 3 rundy North East Outdoor Regional series. Pogoda w Wielkiej Brytanii był straszny, z ciężkim deszczem. Tydzień przed spotkaniem nie było inaczej i wyglądało to tak, jakby to miało być kolejne mokre spotkanie! |
| |
Zwycięstwo HPI Flux Pro Electrics
Trening
W dniu spotkania, ku naszemu zdziwieniu, deszcz przestał padać, a nawet słońce zaczeło się pojawiać. Tor w Batley to multisurface z kombinacji trawy, Astro i betonu. Rano tor był jeszcze mokry podczas treningu i ludzie próbowali wszystkich rodzajów opon, aby zobaczyć które pracują najlepiej, jeśli tor nie wyschnie, albo zacznie znów padać .
Kwalifikacje
Do czasu startu kwalifikacji, tor miał właśnie wyschnąć, co czyniło wybór opon mniejszy problem. Nie byłem w stanie wykorzystać w mojego miejsca by zdobyc TQ przy poprzedniej rundzie w serii, dlatego zdecydowałem się wziąć TQ i przejść do wygranej! Mój samochód był jeszcze bardziej wyregulowany w kwalifikacjach niż podczas treningu, a ja byłem w stanie podjąć wszystkie cztery rundy kwalifikacji aby zdobyć pole position w rundzie A. Steve Lawson był 2. i James McFadyen wziął 3 miejsce.
Finał
W finale zacząłem na początku naprawdę dobrze i trzymałem się na 1. miejscu wchodząc w pierwszy zakręt. Byłem wtedy w stanie dostać się na swój tor i próbować zakończyć wyścig. Steve Lawson był 2 gonił mnie i wywierał presję. Po kilku minutach udało mi się ustatkować i jechać torem zamiast martwić się co się dzieje z tyłu. Okazało się to dobrą taktyką, zacząłem wymykać się z pościgów. Miałem bezbłędny przejazd w finale i przekroczyłem linię zwycięstwa, prawie ćwierć okrążenia, wyprzedzając o 2 miejsca Steve Lawson. Arslan Butt miał dobry wyścig i awansował z kwalifikacji z miejsca 4 na 3 w finale
HPI Flux Pro Electrics zapewniają moc i kontrolę
Używałem prototypu ESC HPI w moim buggy 2WD, wraz z 6,5 zwojowym silnikiem który zapewnił doskonałe połączenie kontroli i szybkości. Używałem również nowej baterii 90C HPI Plazma Lipo-które dają chore przyspieszenie oraz wysokiej jakości serwo HPI do operowania moim buggy po zwycięstwo! Cała elektryka okazało bezbłędna jak przez cały rok. |
News ID: 2012061501
|
 |
|
www.hpi-europe.com
